結冰模擬系統(tǒng)

包括噴霧系統(tǒng)、飛行速度模擬系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)。

噴霧系統(tǒng)

產(chǎn)生一定液態(tài)水直徑和液態(tài)水含量的結冰云霧。

飛行速度模擬系統(tǒng)

通過驅動風扇產(chǎn)生一定流量的循環(huán)空氣從而模擬結冰試驗時的

飛行馬赫數(shù)，結冰云霧從噴霧系統(tǒng)噴出后與飛行速度模擬系統(tǒng)

產(chǎn)生的循環(huán)空氣一起吹向被試件。

電氣系統(tǒng)

對噴霧系統(tǒng)和飛行速度模擬系統(tǒng)中的電氣元器件進行控制。

噴霧系統(tǒng)、飛行速度模擬系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)布置于試驗間內(nèi)。

所有測試和控制信號通過網(wǎng)絡與操縱間內(nèi)控制系統(tǒng)通訊。

2、主要技術指標

根據(jù)試驗件典型結冰狀態(tài)點，結冰模擬系統(tǒng)主要技術指標如下：

1.*循環(huán)空氣流量：≥200kg/s（含氣源供氣25kg/s）；

2.驅動風扇增壓能力：≥10kPa（地面常壓）；

3.試驗段進氣噴管*直徑：1.3m；

4.試驗段噴管*流速：80m/s；

5.噴霧液態(tài)水含量（LWC）：（0.2～3）g/m3；

6.噴霧水滴平均直徑（MVD）：（15～55）μm；

7.液態(tài)水含量控制精度：±10%；

8.水滴平均直徑控制精度：±5um；

9.云霧不均勻性：≤±20%。

3、遵循標準

系統(tǒng)制造應遵循的標準和規(guī)范：

1.《航空發(fā)動機試車臺設計規(guī)范》（GB   50454-2008）；

2.《工業(yè)企業(yè)廠界噪音標準》（GB   12348-2008）；

3.《工業(yè)金屬管道設計規(guī)范》（GB   50316-2000）；

4.《工業(yè)金屬管道工程施工及驗收規(guī)范》（GB   50235-2010）；

5.《綜合布線系統(tǒng)工程設計規(guī)范》（GB   50311-2016）；

6.《低壓配電設計規(guī)范》(GB   50054-2011)；

7.《通用用電設備配電設計規(guī)范》(GB   50055-2011)；

8.《風洞控制系統(tǒng)設計及檢定準則》(GJB   5221-2004)；

9.《高速風洞和低速風洞流場品質規(guī)范》(GJB   1179A-2012)；

10.《承壓設備無損檢測》JB/T   4730-2005；

11.《流體輸送用不銹鋼焊接鋼管》   GB/T 12771；

12.《凸面對焊鋼制管法蘭》GB/T   9115-2010；

13.《管法蘭用金屬包覆墊片》GB/T   15601-2013；

14.《鞍式支座》JB/T   4712。

4、使用環(huán)境及條件

1.工作介質：空氣及低溫空氣；

2.環(huán)境溫度范圍：-35℃～常溫；

3.試驗段工作壓力：（35～130）kPa（*壓力）；

4.環(huán)境濕度：*100%RH，長期有液態(tài)水環(huán)境下工作；

5.安裝條件：室內(nèi)，溫度范圍0～35℃；

6.供電條件：高壓10kV供電3個回路，功率分別為1500kW、1440kW和1440kW；低壓供電

380V、7.總功率1600kW、配電柜配置了1000kW、800kW、400kW、250kW、100kW和

50kW等6個回路，頻率50Hz±2%；

8.冷卻循環(huán)水條件：已預留了2路供回水接口，均為DN300，總循環(huán)水流量不小于500t/h。

5噴霧系統(tǒng)

噴霧系統(tǒng)主要組成

包括供水子系統(tǒng)、霧化空氣子系統(tǒng)、控制子系統(tǒng)、噴霧裝置（段）、

承載平臺、檢測設備等。

供水子系統(tǒng)

作用：為噴霧段提供純水，供水系統(tǒng)水源外接自來水，通過粗濾、精濾

、脫鹽、電離等處理，將水的電阻率降低到10MΩ·cm以上，布置承載平臺上。

原理：將甲方提供的自來水通過純水機凈化后儲存于水箱中，將水箱中的

純水通過管道泵加壓、通過電動調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)供水流量和壓力，管道上設置

緩沖穩(wěn)壓裝置以保持供水壓力穩(wěn)定；為保證噴嘴不堵塞凍結，具備加熱溫

能力。

作用：為噴霧系統(tǒng)提供霧化空氣，且可在噴霧停止后對管路和噴嘴進行吹干。模擬環(huán)境結冰裝置在自然低溫環(huán)境中通過氣體和水在氣液兩相噴嘴中霧化進行結冰條件模擬，為了防止液體在低溫管路或噴嘴發(fā)生結冰，避免冰脫落后損壞試驗對象，均需要采用加熱后的水和空氣，布置承載平臺上。

原理：用甲方提供的常溫壓縮空氣接入霧化空氣子系統(tǒng)，通過電動閥調(diào)節(jié)壓縮空氣的流量和壓力，加裝過濾器保證輸出空氣潔凈。