完善電動(dòng)汽車行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

　　在政策支持下，近年來(lái)新能源汽車發(fā)展迅速。據(jù)公安部發(fā)布的數(shù)據(jù)，截至今年6月底，我國(guó)新能源汽車保有量已經(jīng)達(dá)到1001萬(wàn)輛，占汽車總量的3.23%。電動(dòng)汽車是新能源汽車的主要類型，隨著電動(dòng)汽車銷量的快速增加，配套的充電設(shè)施同樣在各地大面積鋪展開來(lái)。隨之而來(lái)的充電樁質(zhì)量檢測(cè)問(wèn)題也開始得到重視。

　　2018 年，JJG1148《電動(dòng)汽車交流充電樁》國(guó)家檢定規(guī)程發(fā)布，規(guī)定充電樁整體作為計(jì)量器具檢定，檢定周期 1 年。2019 年，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布強(qiáng)制管理計(jì)量器具目錄，充電樁列為強(qiáng)制檢定計(jì)量器具。

　　強(qiáng)制檢定要求為充電樁現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀帶來(lái)了快速發(fā)展的市場(chǎng)需求。

　　國(guó)內(nèi)已有多個(gè)廠家進(jìn)行充電樁現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀生產(chǎn)，但目前尚無(wú)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致各廠家生產(chǎn)的充電樁現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀，在外觀、型式、操作方法、技術(shù)指標(biāo)、軟件界面與軟件功能、通信協(xié)議與通信方式、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與數(shù)據(jù)傳輸?shù)确矫娓鞑幌嗤绊懙匠潆姌稄?qiáng)制檢定的效果。

　　為此，全國(guó)電工儀器儀表標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)從2019年起開始研制國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車交流充電樁現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀》。標(biāo)準(zhǔn)于2021 年正式立項(xiàng)，計(jì)劃號(hào)為：20212999-T-604。2022年7月，標(biāo)準(zhǔn)形成征求意見稿，標(biāo)準(zhǔn)制定工作進(jìn)入到征求意見階段。

　　該標(biāo)準(zhǔn)主要規(guī)定了電動(dòng)汽車交流充電樁現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀的技術(shù)要求，包括工作及拓展環(huán)境條件、機(jī)械要求、電測(cè)要求、電測(cè)兼容性、測(cè)量性能和接口等，試驗(yàn)方法包括高低溫及耐濕熱試驗(yàn)、機(jī)械要求檢查、電氣要求檢驗(yàn)、電測(cè)兼容性檢驗(yàn)、測(cè)量性能檢驗(yàn)、借口檢驗(yàn)，檢測(cè)分類、型式檢驗(yàn)、出廠檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)等，標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸與貯存，交流充電樁現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀與負(fù)載之間的通信協(xié)議等技術(shù)內(nèi)容。

　　適用于電動(dòng)汽車交流充電樁現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀的設(shè)計(jì)、制造、采購(gòu)及驗(yàn)收。

　　標(biāo)準(zhǔn)的制訂為電動(dòng)汽車交流充電樁現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀提供了統(tǒng)一的規(guī)定，有利于規(guī)范充電樁現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀的生產(chǎn)制造，保證各個(gè)廠商生產(chǎn)儀器的質(zhì)量能夠滿足強(qiáng)制檢定要求。同時(shí)保障充電樁強(qiáng)制檢定數(shù)據(jù)的有效性和一致性，維護(hù)充電樁的質(zhì)量，促進(jìn)電動(dòng)汽車行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

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